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Lebensalltag, Natur und Universum Gedichte über den Lebensalltag, Universum, Pflanzen, Tiere und Jahreszeiten. |
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10.07.2009, 21:24 | #1 |
Boeing 777
Im Abendlichen Sonnenlicht,
hoch über Feld und Fluss, gleitet sie dahin, die Königin der Lüfte. Im Leisen Ton der Triebwerke schwingt die Ferne mit, unterm' Rumpf die Wolkendecke, Überm' Dach die Dämmerung. Im Innern' der Kabine, leise gehn' die Flugbegleiter durch die Reihen und suchen nach Werk. Der Flug dauert lange, das Ziel noch weit entfernt, denke ich nach, ist nicht der Weg das Ziel?! Das ist ein älteres Gedicht, aber nachdem ich gerade geflogen bin, hielt ich es für angebracht, es hier zu posten... |
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10.07.2009, 22:16 | #2 |
Dabei seit: 07/2006
Ort: Mauritius, stella clavisque maris indici
Beiträge: 4.892
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Lieber ChaosG,
ein schönes ruhiges Werk, das in seiner getragenen Art sehr gut zum Thema passt. Zwei Anmerkungen: was das heissen soll, "Werk", verstehe ich nicht. Nichts gegen die Triple Seven, aber einen einfachen zweistrahligen Jet als "Königin der Lüfte" zu klassifizieren erscheint mir doch etwas weit hergeholt. Liebe Grüsse corey |
10.07.2009, 22:27 | #3 |
Erstmal danke .
Ich habe mich lange entscheiden müssen zwischen 777 und 747. Aber nachdem die 777-300ER genauso viele Passagiere fassen kann wie die 747, und ich gerade mit einer 777 geflogen bin, habe ich mich für diesen "nur" zweistrahligen Jat entschieden. Ist nämlich viel sparsamer als die 747 auch noch. Und 747 wird im Allgemeinen eben als "Königin der Lüfte" bezeichnet. A380 hin oder her. Werk- Tätigkeit. Das Werk zu verrichten. |
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10.07.2009, 22:36 | #4 |
Dabei seit: 07/2006
Ort: Mauritius, stella clavisque maris indici
Beiträge: 4.892
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Verstehe ich trotzdem nicht. Wer spricht denn so? Ich gehe arbeiten. Ich habe noch nie gesagt "Ich gehe mein Werk verrichten". Klingt doch etwas eigenwillig.
Es ist letzten Endes eine persönliche Entscheidung, wer die Königin der Lüfte ist. Für mich war und ist es auch noch nach ihrem tragischen Ende die Concorde. Bin allerdings nie mit ihr geflogen. corey |
10.07.2009, 23:27 | #5 |
Jup. Die 777 schafft's genauso wie A330 mit zwei Triebwerken über den Atlantik und übern' Pazifik, dass macht sie für mich interessant.
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